候车亭广告每个月的上画期，统分为A期B期两档，其中A、B两档中又分上下两个档期。所以共4个上画档期。
适宜客户:持续的品牌宣传， 新商品的推广宣传等许多行业。
以上是南阳候车亭灯箱定做的图片
公交候车亭箱体材料：
1.箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2.箱体内设16W射灯；6支/大灯箱、6支/小灯箱。
3.箱体内设一拖一40W镇流器；10只/大灯箱、3只/小灯箱。
4.灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
5.每一站点增设德力西漏电开关，德力西时控开关总成一套。
五、公交候车亭基础预埋件材料：
1.平板采用10.0mm厚350mm×350mm×1件碳钢板/柱。
2.垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
3.平板与垂直钢的联接采用电焊，二保焊联接。
以上是南阳候车亭灯箱定做的图片
候车亭使用材料：立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。
??采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、阳光板、耐力板的（厚度为4.2-4.5mm）。
不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
此外，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。
以上是南阳候车亭灯箱定做的图片
设计候车亭，制作图纸
和其他的建筑物一样，候车亭在建造之前也要先设计好图纸，这一步是至关重要的核心环节，带有很强的专业性，必须要由专业的设计人士或者设计团队才可以完成。在制作图纸的时候也不能是闭门造车的，设计师要到实地去考察，尤其是一些地形条件比较复杂的地区更是要求设计师要实地走访考察才能设计出符合当地情况的候车亭，这包括候车亭的长宽高形状等和材料。例如，在下酸性雨的地区要考虑到采取耐腐蚀的材料。除了要考虑到实际情况之外，候车亭的设计还是充满科学性和创新性的，例如如何合理地设计座位，如何合理地分布空间这些都是学问，都需要设计师费心思。总之，在制作候车亭的过程中设计并且绘制出图纸是最为首要最关键的一个环节。在这个过程中要不断修改磨合才能设计出好的候车亭图纸。
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